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日向天

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拉杆箱变滑轮椅算常规操作 你见过拉杆箱变卡丁车吗?

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发表于 2020-12-31 09:54

在机场或者火车站,你肯定见过很多旅客在休息的时候因为没空座而坐在自己的拉杆箱上,甚至把它当做滑轮椅骑在上面滑行的也大有人在。甚至,在某些广告片中,你还能看到拉杆箱中配备了一套电驱系统,能够实现简单的代步,看着就让人心动。不过,有些拉杆箱还能变成更厉害的东西,比如三轮卡丁车!

这是一个来自90年代马自达品牌的设计,它可不是概念哦!而是实实在在的实物。这款折叠式三轮卡丁车并没有真正的名字,当时只是被称为“手提箱车”。其由马自达手动变速箱测试和研究部门的七名工程师研发,组装它仅需一分钟。这个行李箱的尺寸为57x75cm,配备了0.034L的两冲程汽油发动机,最大输出马力为1.7Ps,最高时速可达30km/h。

这台“手提箱车”被马自达高层看重,认为其低重心的设计与马自达MX-5十分契合,而且如果要溯源,跟1931年推出的三轮马自达Go车型也有着异曲同工之妙。

不过令人遗憾的是,“行李箱车”从未实现批量生产,因为它的重量为32公斤,而且行李箱内并不能容纳物品,因此并不实用,也失去行李箱本来的意义。想象一下在旅行中,你将携带两个大号行李箱,一个是三轮汽车,另一个是储物箱,那么接下来的旅途将会多么狼狈可想而知。此后,它为拍摄广告又分别制造了两台,分别提供给美国和欧洲市场。其中,欧洲版车型在1991年的法兰克福国际车展上进行过展出。

[本帖最后由 车质网 于 2020-12-31 11:17 编辑]

ShinoBo

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发表于 2020-12-31 11:34

有点意思

八卦娱乐

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发表于 2020-12-31 12:54

嘿真有意思啊

小鹏123

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发表于 2020-12-31 13:15

这也太逗了
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